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      行業動態

      空壓機種類有哪些及優缺點

      來源:本站 時間:2022-08-24   

      空壓機種類有哪些及優缺點

      空壓機作為一種動力能源的消耗產品,其應用的范圍及行業非常廣泛,空壓機作為工業產品類重要的能源,可稱之為工業產品生產的生命氣源。

      空壓機是一種壓縮氣體體積并提高氣體壓力和輸送氣體的機械設備,能將氣體體積縮小、壓力增高、具有一定的動能,可作為機械動力或其他用途。

      空氣壓縮機電動機,渦輪等動力裝置到動力以產生壓縮空氣, 各行業里長使用也是不可缺少一部分。

      空壓機種類有哪些,按所壓縮氣體不同,壓縮機可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氨壓縮機、天然氣壓縮機等。

      空壓機種類有哪些,按安裝工程類別劃分為:活塞式壓縮機、回轉式螺桿壓縮機、離心式壓縮機(電動機驅動)等。

      空壓機種類有哪些,按照壓縮機氣體方式可分為:容積式壓縮機和動力式壓縮機兩大類。按結構型式和工作原理,容積式壓縮機可分為往復式(活塞式、膜式)壓縮機和回轉式(滑片式、螺桿式、轉子式)壓縮機;動力式壓縮機可分為軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

      空壓機種類有哪些,按壓縮次數方式可分為:單級壓縮機、兩級壓縮機、多級壓縮機。

      空壓機種類有哪些,按氣缸的布置方式可分為:立式壓縮機、臥式壓縮機、L型壓縮機、V型壓縮機、W型壓縮機、扇形壓縮機、M型壓縮機、H型壓縮機。

      空壓機種類有哪些:按氣缸的排列方法可分為:串聯式壓縮機、并列式壓縮機、復式壓縮機、對稱平衡式壓縮機——氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側,布置成H型、D型、M型,其慣性力基本能平衡(大型壓縮機都朝這個方向發展)。

      空壓機種類有哪些:按照壓縮機的排氣最終壓力劃分,可以分為:低壓壓縮機——排氣壓力在0.3~1.0MPa;中壓壓縮機——排氣壓力在1.0~10.0MPa;高壓壓縮機——排氣壓力在10.0~100.0MPa;超高壓壓縮機——排氣壓力在100.0MPa以上。

      空壓機種類有哪些:按照壓縮機排氣量的大小劃分,可以分為:微型壓縮機——輸氣量在1m3/min以下;小型壓縮機——輸氣量在1~10m3/min;中型壓縮機——輸氣量在10~100m3/min;大型壓縮機——輸氣量在100m3/min以上;

      空壓機種類有哪些:按照潤滑方式劃分,可分為:無油潤滑壓縮機、有油潤滑壓縮機。

      空壓機種類有哪些:按冷卻方式劃分,可分為:水冷壓縮機、風冷壓縮機。

      空壓機種類有哪些,按傳動種類劃分,可分為:以電動機為動力的壓縮機,以蒸汽為動力的壓縮機,以內燃機為動力的壓縮機,以汽輪機為動力的壓縮機。

      空壓機種類有哪些,按動力機與壓縮機之傳動方法劃分,可分為:剛性聯軸器直接傳動壓縮機、撓性聯軸器直接傳動壓縮機、減速齒輪傳動壓縮機、皮帶傳動壓縮機、無曲軸——連桿機構的自由活塞式壓縮機。

      空壓機種類有哪些,按照工作原理分為容積型和速度型;

      容積型又可分為活塞式、螺桿式、滑片式三種;

      速度型又可分為離心式和軸流式兩種。

      空壓機的分類 空壓機分為:

      1、速度式;

      2、容積式;容積式又分為回轉式和往復式;

      回轉式:(1)轉子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。

      往復式:(1)活塞式;(2)膜式。

      1.按排氣壓力高低分為: 低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa ;中壓空壓機 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa 高壓空壓機 10MPa<排氣壓力≤100MPa

      2.接排氣量大小分為: 小型空壓機 1m3/min<排氣量≤10m3/min 大型空壓機 排氣量>100m3/min 空壓機的排氣量指吸進狀態自由氣體流量。 一般規定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機。

      3.按氣缸中心線與地面相對位置分為: 立式空壓機——氣缸中心線與地面垂直布置。 角度式空壓機——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。 臥式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側。 對動平衡式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸對稱布置在曲軸兩側。

      4按結構特點分為: 單作用——氣體僅在活塞一側被壓縮。 雙作用——氣體在活塞兩側被壓縮。 水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。 風冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。 固定式——空壓機組固定在地基上。

      壓縮機的性能參數主要包括容積、流量、吸氣壓力、排氣壓力、工作效率、輸入功率、輸出功率、性能系數、噪聲等。

      空壓機壓縮方式分為容積式和渦輪式。

      容積式空壓機(Positive Displacement Compressor) 是以容積減小達到壓縮目的。

      渦輪式空壓機(Dynamic Compressor or Turbo Compressor)是以運動能源轉換成壓縮能源達到壓縮目的。

      容積式和渦輪式以如下表來區分。

      1. Reciprocating compressors 往復式空壓機各行業里是常見也是客戶普遍選擇空壓機。

      往復式空壓機特點如下:

      ① 容易到較高壓縮空氣。

      ② 壓縮效率高。

      ③ 壓力-流量特性比較穩定。

      ④ 價格低廉。

      相反,往復式空壓機是以活塞 往復運動來壓縮,也有很多缺點。 ① 往復運動 慣性,其旋轉速度受限制。

      ② 慣性產生震動。

      ③ 壓縮空氣帶有脈動。

      ④ 無油空壓機以外汽缸內部需要潤滑油, 排出 壓縮空氣里包含潤滑油。

      過去稱之為空壓機往復式空壓機 需要大流量 情況下被螺桿 渦輪式所代替。

      中型空壓機行業里有被螺桿式空壓機代替傾向。小型空壓機行業里也慢慢被螺桿式所代替。但占有不可缺少一席之 。

      中-高壓空壓機行業里往復式空壓機是必不可少占有重要位。

      2. Rotary screw compressors

      螺桿式旋轉容積式空壓機最常見是螺桿式空壓機。

      螺桿式空壓機螺桿內部有旋轉體主螺桿(Male Rotor)與副螺桿(Female Rotor)。

      副螺桿旋轉吸入空氣 壓縮,排出來達到空氣壓縮。

      螺桿式空壓機可所排出壓縮空氣有無包含潤滑油來區分無油 噴油螺桿式空壓機之分。

      2.1 噴油式螺桿空壓機

      噴油式螺桿空壓機有噴射適當潤滑油量來解除壓縮空氣時產生 熱量和同時起到壓縮空間封閉,

      潤滑作用優點。如下:

      ① 直接冷卻適當量潤滑油,排出溫度降低,壓縮過程與同溫壓縮接近 到較高效率。

      ② 潤滑油直接冷卻,以提高每級壓縮比。

      ③ 注入潤滑油可以密封旋轉體之間,旋轉體與箱體之間。 冷卻內部熱膨脹減小,間隙減小,以低速到很高效率。

      ④ 以低速可以達到高效率,震動小,噪音低。

      ⑤ 以內部潤滑方式,主螺桿可以直接帶動副螺桿。

      ⑥ 可以選擇適當容量調節,有效運轉。

      ⑦ 排出氣體沒有脈動。

      2.2 無油式螺桿空壓機

      無油式螺桿空壓機排出 壓縮空氣 不含潤滑油,其特點如下:

      ① 螺桿與箱體之間,螺桿之間不接觸,不需要內部潤滑,可以到不含油分清潔壓縮空氣。

      ② 排出壓力沒有脈動。

      ③ 維護與檢修方便。

      ④ 震動小。

      ⑤ 唯一缺點是所排出壓力受到限制。

      3. Turbo compressors

      渦輪式空壓機是以旋轉體機械能源轉換成空氣運動能源。

      離心式空壓機特點是旋轉式,有如下優點。

      ① 排出壓力沒有脈動,穩定性高。

      ② 避免混入潤滑油?可以到清潔空氣。

      ③ 高速旋轉型, 同等功率之下,比別空壓機節約能源。

      離心式空壓機缺點有:

      ① 壓力上升與氣體比重和回轉體速度有關, 每級壓力上升比容積式低,流量小情況下其效率也會降低。

      ② 壓縮特性對設計,機械加工度,使用條件敏感。

      ③ 壓力-排量特性包含不安定因數, 運轉時使用風量降至預計 70~80%時,出現震動現象。

      4. Diaphragm compressors

      膜片式空壓機是容積式無油空壓機。以膜片運動方式分為機械運轉和油壓運轉。

      機械式膜片空壓機為小型空壓機。機械式價格比較低, 機構簡單,壓縮壓力低于大氣壓力。

      機械式需要考慮到軸承重量,受到使用限制。但油壓式比機械式容易產生高壓力。

      膜片式空壓機優點如下:

      ① 密封性能強,可以 到穩定 壓力。

      ② 與氣體完全分開壓縮,可以 到 100% 無油清潔壓縮空氣。 這種形式缺點是排出量低,壓縮比受到限制。機械式采用合成膜片。油壓式采用金屬膜片,可以形成高壓。這兩種可以合成為兩級壓縮。

      機械式膜片空壓機形成高壓,采用壓力容器把箱體和空壓機密封 形式。

      5. Rotary sliding vane compressor 回轉式葉片空壓機

      汽缸內部設置回轉體, 回轉體上又設置了葉片。

      葉片與汽缸空間回轉體 旋轉變化壓縮空氣。

      通常使用潤滑油注入到汽缸內產生密封,潤滑,同時解決發熱 油冷卻形式。

      這種形式葉片與汽缸或旋轉體產生磨擦, 對葉片 材質非常重要,應選擇耐熱性能高,對油或水分吸收率小材料。

      但有如下缺點。

      ① 從結構上不可避免因旋轉而產生磨擦。

      ② 葉片強度限制于旋轉速度。旋轉速度高時采用兩級壓縮式,但體積會增大。

      ③ 結構上不能制作高壓。

      6. Rotary tooth compressors

      回轉體端面需要平衡,與外部齒輪齒合。與螺桿式相比不能只旋轉其中一個螺桿。主要適用制作無油空壓機。這種裝置以 2.5bar 一級壓縮和 7bar 兩級壓縮來制作??梢缘?0bar 壓力?;剞D體不需要精密加工,機構比較簡單。

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